9 Sebab Mengapa Spring Classics Harus Secara Seluruh Semua - Berbasikal
Berlumba

9 Sebab Mengapa Spring Classics Harus Secara Seluruh Semua - Berbasikal

Video: Marathon All Episodes | Ending again | EP.01~EP.12 (Click CC for ENG sub) (September 2020).

Anonim
Fans get absolutely STOKED at the 107th edition of the Milan-Sanremo race in 2016.

Tim de Waele melalui Getty

Apabila bulan Februari mendekatinya, peminat berbasikal tegar mula mendengar "Ia adalah masa yang paling indah sepanjang tahun" di kepala mereka. Ia musim hap-paling gembira-sudah waktunya untuk Spring Classics.

Ini satu hari perlumbaan adalah segala-galanya yang hebat tentang perlumbaan basikal. Inilah sebabnya mengapa mereka patut memberi perhatian kepada-walaupun anda bukan superfan berbasikal. (Berhati-hatilah, walaupun: Mengikuti dengan Klasik mungkin akan memberi inspirasi kepada anda untuk memukul turapan sendiri. Ketahui semua yang anda perlu ketahui untuk menakluk jalan-jalan dalam Kemahiran Berbasikal Jalan Basikal Lengkap.)

BERKAITAN: 7 Kelas Klasik Berjimat-Hak Anda Boleh Menunggang Diri Anda

Omloop Het Nieuwsblad

Tim de Waele melalui Getty

Bila: 25 Februari

Di mana: Gent, Belgium

Apa: Sejak edisi pertama Omloop Het Nieuwsblad pada tahun 1945, OHN telah membuka musim Spring Classics. Kerana ia berjalan di atas banyak pendaki yang sama seperti Tour of Flanders di April, ini merupakan acara ujian utama untuk para elit. Edisi ini menandakan penampilan pertama OHN di litar teratas untuk perlumbaan jalan raya, UCI WorldTour.

Saus Khas: Anda tidak perlu menukar baju tidur bertema basikal anda untuk menonton dari kerusi yang terbaik. Cari tempat tinggal di rumah, di kedai basikal, atau di bar jika anda bernasib baik. Kerana tarikh akhir Februari, OHN sering didominasi (dan kadang-kadang dibatalkan) oleh cuaca buruk. Walau bagaimanapun, ia juga merupakan acara hebat untuk peminat perlumbaan wanita; OHN telah mengadakan acara wanita sejak tahun 2006, di jalan yang sama dan hari yang sama dengan lelaki.

Pro membuat Spring Classics kelihatan mudah. Inilah sebabnya:

Ku

Ku

Strade Bianche

Claude Zipfel dari Luxembourg melalui Wikimedia

Bila: 3 Mac

Di mana: Siena, Itali

Apa: Perlumbaan berbasikal pro ini adalah kajian kes dalam cara membuat klasik segera. Pelari pertama pada tahun 2007, kursus menghukum Strade Bianche dan pemandangan Tuscan yang cantik telah menjadikannya peminat dan pelumba kegemaran.

Bahagian yang paling baik mungkin tidak menjadi bahagian batu kerikil, tetapi kemerosotan pendakian mendaki ke pusat bandar Siena di jalan-jalan kuno, sempit, berbatu. (Trivia: Terjemahan harfiah Strade Bianche adalah "jalan putih;" merujuk kepada jalan ladang sterrati atau tidak ladang yang digunakan untuk sebahagian daripada kursus 175km.)

BERKAITAN: 7 Sebab-sebab untuk Binge Watch Pro Cycling Road Pro

Sos Khas: Penggemar sejarah kuno akan kehilangannya dengan yang satu ini. Bagi mereka, tidak ada tempat menonton perlumbaan yang lebih baik daripada Piazza del Campo, plaza bandar purba (dan tapak Warisan Dunia UNESCO) di mana perlumbaan berakhir. Ia juga tempat perlumbaan kuda Palio di Siena yang terkenal diadakan.

Selain itu, kebaikan bukanlah satu-satunya yang dapat menghargai jalan-jalan ini. Sekiranya anda ingin sedikit rasa Bianche sendiri, cubalah l'Eroica, gran fondo pada kursus yang sama yang mesti ditunggangi pada basikal bersejarah atau vintaj. (Terdapat acara sekarang di California, UK, Sepanyol dan Jepun juga.) Oleh itu, ambil nota dari buku-buku pro semasa mereka melewati masa lalu.

Milan-San Remo

CucombreLibre melalui Flickr

Bila: 18 Mac

Di mana: Milan ke pantai Liguria, Itali

Apa: Salah satu daripada lima "monumen" berbasikal-yang paling tua, yang paling berprestij dalam perlumbaan satu hari-acara 110 tahun adalah klasik yang membezakan untuk pelari.

Milan-San Remo (Milano-Sanremo, jika anda Itali) adalah perlumbaan terpanjang sepanjang hari dalam berbasikal pro, yang melanda 291km (tidak termasuk pelepasan "neutral" kira-kira 30km dari pusat bandar Milan). Bahagian flip: kebanyakannya rata, dengan hanya beberapa pendakian sederhana ke arah akhir.

Anda tidak boleh membuat perlumbaan baru seperti Milan-San Remo hari ini-secara harfiah. Aturan UCI secara amnya melarang peristiwa satu hari lebih 280km, dan jarak itu hanya dibenarkan untuk perlumbaan jalan Olimpik.

The Secret Secret: Fans mendapatkan rasa kehidupan yang baik (dan menunggang besar) di rantau bersebelahan perlumbaan. Di San Remo, peminat perlumbaan boleh berjalan kaki di laluan tepi jalan bandar peranginan yang bergaya (atau menikmati beberapa laluan basikal gunung Finale Ligure yang luar biasa) dan menikmati risotto sayuran musim bunga. Bolehkah kami mencadangkan untuk mengatasinya dengan pesto, sos yang berasal dari pantai Ligurian di Genoa?

Tour of Flanders

Tim de Waele melalui Getty

Bila: April 2

Di mana: Antwerp ke Oudenaarde, Belgium

Apa: Paris-Roubaix tenun besar dalam minda Amerika tetapi, untuk Belgia, Tour of Flanders adalah Super Bowl berbasikal. Cobbles! Memanjat! Bercukur naik (berkata: hellingen)!

Saus Khas: Peminat, frit dan bir yang gila-yang kedua adalah monumen berbasikal.

BERKAITAN: Beer Pemandu Bike Terbaik untuk Peminat Berbasikal

Sejak bergerak ke litar selesai, kebanyakan kawasan Oude Kwaremont yang digemari diambil oleh tempat duduk VIP yang mahal. Sekiranya anda lebih suka menyerang, katakanlah, basikal baru, menuju ke Geraardsbergen, rumah pendaki Kapelmuur yang menentang. (Ia kembali pada kursus tahun ini selepas penyingkiran kontroversial dari beberapa edisi lepas.) Cari bar dengan pemilihan bir dan pelanggan Belgia yang cukup, dan minum dalam drama untuk pengalaman rendang holistik. Anda juga boleh menyerap tempat kejadian di perlumbaan sendiri dan memberi kesaksian kepada fandom yang paling liar dalam berbasikal.

Makanan ringan adalah penting untuk semua ini. Anda juga akan memperolehnya, kerana anda menunggang Flanders sportive hari sebelumnya, bukan?

Paris-Roubaix

FRANCOIS LO PRESTI melalui Getty

Bila: 9 April

Di mana: Paris ke Roubaix, Perancis

Apa: Untuk bangsa yang pada dasarnya lotere, Paris-Roubaix tidak pernah menghasilkan pemenang yang tidak layak. Ia terlalu sukar, dengan 55 kilometer purba, jalan yang dibungkus batu kuno yang membungkus bungkusan itu, merosakkan basikal dan badan. Sekiranya hujan, penunggang berurusan dengan lumpur berbahaya; dalam kering, tercekik debu.

BERKAITAN: 10 Sebab Anda Akan Menendang Diri Anda untuk Hilang Paris-Roubaix

Saus Khas: Pro bukanlah satu-satunya perlumbaan-jenis.

Roubaix adalah salah satu daripada beberapa kaum di mana ia mungkin untuk mengejar perlumbaan, menangkap penunggang di beberapa mata; cuba untuk bersaing dengan mereka adalah separuh keseronokan. Yang paling bercita-cita tinggi? Mulakan di jalan keluar dari sektor Hutan Arenberg (tapak kereta api di mana perisai Perang Dunia I ditandatangani pada tahun 1918); melompat ke dalam kereta dan hightail merentasi A23 ke Orchies, yang terbentang sepanjang 1.7 km yang sering dilanda peluru. Kemudian, kembali ke lebuh raya untuk Roubaix untuk menamatkan penamat di velodrom.

Pencinta sejarah: Jika anda menonton di TV, anda boleh melihat sekilas muatan lombong lama dan kilang-kilang yang terpencil; rantau Nord Pas des Calais pernah menjadi pusat perlombongan dan pembuatan Perancis. Tetapi kedua Perang Dunia melanda kawasan itu dengan keras; nama samaran bangsa-"Neraka Utara" tidak merujuk kepada jalan-jalan yang dibelenggu oleh penunggang, tetapi selepas Perang Dunia I parit dan perang kimia.

Perlumbaan Emas Amstel

Bryn Lennon melalui Getty

Bila : 16 April

Di mana : Maastricht, Belanda

Apa : Babe yang relatif di kalangan klasik, Amstel adalah "hanya" pada tahun ke-52nya. Tetapi ia kini merupakan bahagian penting dalam "Ardennes Week, " trio berbukit klasik yang beralih perlumbaan dari cobbles windswept Flanders dan Roubaix ke musim perlumbaan peringkat.

Dengan 30 pendakian yang agak pendek, Amstel adalah kursus menghukum, dan pendakian meningkat dalam kekerapan apabila perlumbaan itu hampir selesai, yang menjadikannya antara acara paling menggalakkan dalam perlumbaan basikal.

Saus Khas: Anda akan menghabiskan banyak masa menunggang sambil menonton orang lain naik; mempunyai alasan untuk makan pai untuk sarapan pagi; dan anda "mesti" menghormati penaja perlumbaan dengan penghargaan bir. (Berikut adalah beberapa manfaat kesihatan minum, untuk mendapatkan anda dalam semangat-maaf, semangat.)

Wilayah Belanda 'Limburg adalah penunggang jalan raya yang secara harfiahnya beratus-ratus kilometer yang mudah diperdagangkan, jalan pintas kecil yang mengalir melalui medan yang menentang stereotip Belanda sebagai rata dan tidak layak.

Sekiranya anda menonton di TV, sesetengah pai untuk sarapan pagi: khusus Limburg tempatan, yang dipanggil vlaai, adalah pai buah yang dipenuhi dengan kerak atas silang.

Menangkap kelewatan pita? Semasa perlumbaan itu dinamakan sebagai penaja, ibu pejabat bir Amstel sebenarnya terletak jauh ke utara, berhampiran The Hague. Tetapi Limburg memegang apa-apa bilangan kilang bir dengan gaya dari pils (Alken-Maes) hingga Reinheitsgebot lagers (Alfa), yang sebahagiannya diimport ke Amerika Syarikat.

Fleche Wallonne

Tim de Waele melalui Getty

Bila: April 19

Di mana: Huy, Belgium

Apa: Fleche Wallonne adalah suatu keingintahuan di antara Classics: ada penamat sprint untuk pendaki. Perlumbaan 200km ini mempunyai kursus lumpy, tetapi ciri utama adalah tiga litar yang melintasi Mur (dinding) de Huy yang terkenal, pendakian yang pendek tetapi mendalam. Cuti awal selalu angka; dan hampir selalu ditangkap. Pendakian terakhir Mur ini biasanya melihat sekumpulan pelumba berusia 50-an dalam pertengkaran, yang dengan cepat disuntik ke segelintir penunggang di puncak. Bahagian awal perlumbaan itu tidak begitu menarik, tetapi satu hingga dua litar puncak peluang schadenfreude terbentuk untuknya.

BERKAITAN: Memanjat Pro-Berbasikal Terbaik Anda Boleh Mencuba di Rumah

Saus Khas: Anda boleh dengan mudah membuat hari ini semua tentang anda. Tonton perlumbaan untuk mendapatkan motivasi yang anda perlukan untuk mengatasi pendakian kampung anda. Lebih hanya 1.3 kilometer, Mur rata-rata 9.3 gred peratus, dengan sudut hingga 26 peratus rantaian.

Ingin sesuatu yang curam untuk mencuba sendiri? Beberapa pilihan: Fargo Street di Los Angeles (32 peratus); Street Filbert San Francisco (31.5 peratus) atau Canton Avenue di Pittsburgh, yang hanya 630 kaki panjang tetapi padang sehingga 37 peratus dalam satu regangan pendek. (Bonus: sebahagiannya berbumbung.) Steeper: Jalan Waipio Valley Road di pulau besar Hawaii, yang purata 25 peratus dan mempunyai padang hingga 45 peratus-sebagai curam ketika beberapa ski berlian hitam berjalan. Ia terhad kepada kenderaan 4WD, tetapi basikal dibenarkan, jika anda berani.

Liege-Bastogne-Liege

Bryn Lennon melalui Getty

Bila: 23 April

Di mana: Liege, Belgium

Apa: LBL menyimpulkan Spring Classics; selepas ini, musim perlumbaan peringkat hingga Ogos. Lebih penting lagi, banyak pros menganggap LBL adalah perlumbaan sehari paling sukar dalam sukan itu.

Macam mana boleh jadi? Amstel mempunyai lebih banyak pendakian, Flanders lebih lama lagi. Tetapi LBL adalah sejenis binatang lain: Ia datang pada akhir Minggu Ardennes, yang hanya menjadikannya lebih sukar untuk bertahan dengan kombinasi panjang, bukit, dan keadaan yang kerap sejuk-basah di mana ia bertanding.

Sesetengah perkara penting: Digelar "la Doyenne, " ia merupakan acara yang paling lama dalam pro berbasikal; edisi pertama telah diadakan pada tahun 1892.

Sos Khas: Penggemar sejarah perang, memecahkan fatiguan anda.