Kike Bike Reviews - Kona Road, Kerikil & Basikal Gunung
Basikal & Gear

Kike Bike Reviews - Kona Road, Kerikil & Basikal Gunung

Video: Basikal MTB tak perlu beli yang mahal pun baru boleh ride (September 2020).

Anonim
Kona Super Jake

Trevor Raab

Kona, sebagai sebuah syarikat, adalah sebuah syarikat liar yang dalam banyak cara menentang harapan. Ia adalah satu jenama global yang dapat dikenali, tetapi ia masih dimiliki oleh pengasas asal. Ia merupakan jenama yang tumbuh dari gaya akar umbi menunggang di British Columbia pada akhir 80-an, tetapi mempunyai jualan antarabangsa dan pembuatan dari awal. Kona bukan entiti besar berbanding beberapa jenama basikal global yang lain, tetapi ia menikmati status ikonik. Mereka paling terkenal sebagai syarikat basikal "freeride", tetapi telah membuat jalan dan 'basikal silang sejak awal. Dan basikal bandar mereka adalah antara pilihan paling keren dan paling praktikal. Kejutan terus dan berterusan, tetapi itu semua adalah daya tarikan Kona.

Hari-hari Awal

Kona bermula pada tahun 1988, di Vancouver, British Columbia oleh veteran industri basikal Dan Gerhard dan Jacob Heilbron. Pada tahun-tahun awal, kedua-dua lelaki itu bekerja dengan Joe Murray untuk membuat gaya keluli khas, tetapi mempunyai sambungan yang mendalam ke tempat kejadian basikal North Shore. Ketika menunggang di North Shore berevolusi, Kona berevolusi dengannya, membina sepeda untuk penunggang yang menolak batas bersepeda gunung. Ia membina basikal pertama "freeride" yang mempunyai rantai triple dan kasar, bingkai tahan lama dengan lima inci perjalanan. Hasilnya adalah basikal yang anda boleh pedal naik gunung, tetapi hanya dengan mudah huck off jambatan tangga gergasi. Kona adalah syarikat pengeluaran pertama yang mempunyai reka bentuk tiub teratas di atas basikal gunung, yang membantu memanjangkan kokpit dan menurunkan pusat graviti; "Rendah dan kendur" adalah mantra Kona dari awal. Kemudian, jenama itu membantu menubuhkan kategori "semua gunung" dengan Dawg, yang mempunyai empat inci depan dan belakang perjalanan tetapi masuk kurang dari 30 paun. Melalui semua itu, Kona sentiasa menjadi jenama yang duduk tegas di sisi berbasikal.

Inovasi moden

Walaupun ibu pejabat Kona telah berpindah dari Vancouver ke Washington, tumpuan reka bentuk jenama tidak banyak berubah sejak bertahun-tahun. Ia masih terobsesi dengan membina basikal gunung progresif yang bermaksud untuk berkembang dengan sukan ini, dan ia akan menjadi lebih mendalam ke dalam pandangan alternatifnya mengenai perjalanan jalan raya (kami melihat anda, Percuma). Pada tahun 2017, ia telah merevisi salah satu platformnya yang paling popular, Proses, memberikan basikal yang lebih mendaki dengan peningkatan suspensi terkini. Bercakap tentang penggantungan, jenama lebih menumpukan kepada prestasi yang boleh dipercayai yang hubungan rumit (petunjuk: ini semua tentang kelebihan besar). Dan Kona sedang membina basikal yang menunggang para penunggang di hujung spektrum yang biasanya diabaikan: anak-anak dan penunggang lebih dari 200 paun.

Walaupun selepas 30 tahun, Kona mengekalkan sikap renegasi yang anda harapkan dari salah satu jenama basikal yang dimiliki oleh pelumba terpanjang. Anda boleh merasakan sedikit daripada itu dalam setiap model. Terdapat pilihan untuk hampir setiap jenis pelumba, tetapi ini adalah 9 kegemaran kami.

Beli sekarang
Harga
: $ 1, 999
Basikal yang betul untuk
: Pemula dan pakar yang mahukan hardtail rockin

Kona Honzo DL SHOP NOW konaworld.com

Kona membuat nama dengan sendirinya dengan menghasilkan hardtail progresif dan masih mempunyai bakat untuk niche itu. Honzo bukan hanya untuk pemula-ia mempunyai geometri dan komponen mesin serba gunung dengan garpu RockShox Sektor RL 120mm, drivetrain SRAM NX 11, dan kokpit yang rendah dan kendur yang mengambil halaman dari Proses yang lebih berat . Kona membuat lapan model Honzo, termasuk beberapa dengan bingkai karbon. Ini adalah aluminium, yang mengekalkan harga, membantu ia mendapat tempat di senarai kami yang terbaik pada tahun 2018.

Beli sekarang
Harga
: $ 3, 999
Basikal yang betul untuk : Penunggang basikal yang mahu menunggang mana-mana jalan, di mana sahaja

Kona Percuma DL SHOP NOW konaworld.com

Ia tidak seperti Kona hanya membuat basikal jalan-yang pasti terlalu sempit. Sebaliknya, ia adalah model terbaru, Percuma, adalah basikal turapan yang juga boleh menyerang kotoran. Basikal ini dibina untuk pengembaraan, dengan kereta api SRAM Force 1 yang mempunyai pelbagai jenis gear dan roda Easton EA70AX 700c yang boleh mengendalikan jalan paling sukar (dan beberapa singletrack) di kawasan kejiranan anda. Garpu Kona Verso Carbon Touring menerima pelbagai rak dan pilihan fender untuk membawa gear, dan geometri itu dipinjam dari Sutra, sebuah basikal yang menarik untuk misi sepanjang hari.

Kona Rove

Beli Sekarang Baca Ulasan
Harga
: $ 849
Basikal yang betul untuk
: Pengembaraan mesra bajet

Kona Rove MENDAPATKAN SEKARANG konaworld.com

Mudah untuk menjadi mencurigakan mengenai sub $ $ 1, 000 basikal yang mendakwa sebagai "petualangan" mesin pengembaraan, tetapi dengan Rove, itu adalah kebenaran. Kami jatuh cinta dengan basikal mesra kerikil ini kerana kestabilannya dengan kelajuan tinggi, dan kemunculan pendakian yang responsif. Bingkai aluminium berat, pasti, tetapi ia tangkas dan dibina untuk penyalahgunaan, terima kasih sebahagiannya kepada tayar 32-bercakap dan tayar Schwalbe Delta Cruiser Plus. Ia adalah basikal mesra bajet yang berfungsi di mana-mana jalan, dan bingkai aluminiumnya memberikan estetika bersih untuk menampung kumpulan Shimano Claris yang boleh dipercayai.

Beli Sekarang Baca Ulasan
Harga
: $ 3, 999
Basikal yang betul untuk
: 'Pelumba silang yang mahukan basikal yang intuitif dan balapan

Trevor Raab Kona Super Jake $ 3, 399.00 SHOP NOW konaworld.com
  • Pengendalian yang boleh dipercayai di medan kasar
  • Geometri salib moden

Basikal lumba basikal cycllocross Kona, Super Jake, adalah basikal karbon yang sengit dan patuh yang mengendalikan dengan ketepatan melalui sudut dan kelihatan sangat baik pada bahu anda apabila anda menghadapi rintangan. Ia datang dengan stok komponen SRAM Force 1 dan roda Easton EA70AX dan Vittoria Terreno Mix tayar yang membuat kerja pendek lumpur yang sering menyeberangi kursus. Super Jake dibina untuk perlumbaan silang, pasti, tetapi ia tidak akan kelihatan di tempat dalam perjalanan pengembaraan sepanjang hari sama ada, yang merupakan salah satu sebab ia memenangi anugerah Editor Pilihan dan menjadikannya senarai cyclocross terbaik basikal 2018.

Beli Sekarang Baca Ulasan
Harga
: $ 4, 999
Basikal yang betul untuk
: Pencinta Enduro yang ingin merobohkan laluan yang gnarly

Kona Proses 153 CR 27.5 MENDAPATKAN SEKARANG konaworld.com

Pemenang anugerah Pilihan Editor 2018 yang lain, Proses 153 27.5 adalah mesin enduro yang menawarkan banyak masalah untuk anda. Bingkai karbon, yang baru pada 2018, mempunyai aluminium kekal untuk ketahanan tambahan dan dibina di sekitar platform penggantungan Beamer dengan 16omm depan / 153mm perjalanan belakang. The drivetrain SRAM GX Eagle adalah peppy di pendakian dan brek Panduan R telah membuktikan berhenti kuasa dalam secubit. Kona meningkatkan kecekapan mengayuh Proses, tetapi basikal ini dibina untuk bit melekit-kebun-kebun batu dan melompat yang memberikan masalah basikal yang lebih rendah.

Beli Sekarang Baca Ulasan
Harga
: $ 4, 699
Basikal yang betul untuk
: Pelumba XC yang menangkap sedikit udara

Kona Hei Hei CR LD SHOP SEKARANG konaworld.com

Perlumbaan merentas negara dan maraton semakin gemilang setiap tahun, dan Hei Hei CR LD dibina untuk menangani penyalahgunaan. Bingkai karbon Race Light Kona dan kelajuan 1x12 SRAM GX Eagle drive menggabungkan untuk menunggang bulu, responsif yang dipuji oleh perjalanan 120mm di depan dan 100mm di belakang. Kerana kadang-kadang garis terpantas dalam perlumbaan juga yang paling menyeronokkan, basikal ini tidak akan menahan anda daripada memukul setitik, memuncak batu atau mengambil A-line jurang sungai.

Beli sekarang
Harga
: $ 1, 499
Basikal yang betul untuk
: Menonton awesomely vintage pada tunggangan yang sangat panjang

Kona Kona Sutra MENDAPATKAN SEKARANG konaworld.com

Perkara estetika, tetapi kelihatannya tidak semuanya, yang menjadikan Sutra begitu menarik. Ia adalah motosikal yang menarik, dengan jenis butiran yang membuat anda ingin pedal melalui negara wain. Tetapi bingkai bingkai kromoli juga diperbaiki dengan ciri-ciri yang menjadikan negara pelancongan wain anda menyeronokkan, seperti spatbor dengan lumpur, peralihan bar-end, Shimano Deore triple chainring dan tayar 700x40c yang berdaun. Ia dilengkapi dengan rak belakang dan ruang untuk rak depan dan semua jenis pilihan untuk sangkar kargo tambahan. Brek cakera hidraulik Hayes CX adalah tambahan yang dialu-alukan, dan pelana Brooks B17 yang indah adalah emas Instagram.

Beli sekarang
Harga
: $ 1, 499
Basikal yang betul untuk
: Mudah mengangkut satu tan gear

Kona Kona Ute MENDAPATKAN SEKARANG konaworld.com

Anda mungkin mengatakan sukar untuk mendapatkan teruja tentang basikal kargo, tetapi hanya jika anda tidak pernah menaiki Ute. Pada £ 42, ia adalah salah satu basikal kargo yang lebih ringan yang ada, dan butiran bergaya seperti bar tangan curvaceous dan platform rak kayu di bahagian belakang memberikan ia kredit jalan kapal pesiar segera. Anda mempunyai pilihan untuk panitera tambahan, tempat duduk dan kaki yang terletak, yang menjadikan basikal ini mampu sebagai minivan. Anda mahu mengangkut anak-anak? Barangan runcit? Bata? Tembikai? Ini adalah alat yang anda perlukan.

Beli sekarang
Harga
: $ 3, 299
Basikal yang betul untuk
: Penunggang basikal yang mahukan bantuan pedal dan fungsi tanpa embel-embel

Kona Dew-E SHOP NOW konaworld.com

Seperti pengeluar basikal yang paling besar, Kona menggoda dengan basikal elektrik. Ia membina garis yang mengagumkan, dan kami menyukai Dew-E, yang menjadikan senarai E-sepeda terbaik pada tahun 2018. Ia mempunyai gaya bergaya dan garis mudah basikal tur klasik, dengan beberapa butiran berguna untuk boot, seperti spatbor dan lampu depan dan belakang terbina dalam. Tetapi motor Bosch 400w yang menjadikan basikal ini sebagai impian komuter, memberikan anda jumlah yang tepat untuk membantu melalui laluan kelajuan 9-kelajuan. Dan ya, kami menggali kickstand juga.